YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结南美洲角状技術精萃,非凡不可或缺,享受遥遥领跑● 普遍主要包括一体化化设置技术水平,从之源根治这部分设备故障问题● 整体布局式缸筒与进气管集成型三合一● 汽车发动机油冷却后器、汽车发动机油机油滤清器座、抽水泵、节温器座集成系统二合一● 正时小齿轮室盖与飞轮壳整体化整体● 正时轮齿系与后取力齿轮变速箱系集成型整体● 时代国际比较好的性平行的出产线打造,采取比较好的性的工序认真雕刻品级非凡的护肤品● 龙门对称性式气阀体,刚度和强度大、使用期限● 相同的用操作,载重量功能更强,学习高效率● 兼具自动化化方法、自动化化发展节能环保、自动化化保护、自动化化步进驱动器、自动化化警告工作,贴心、又快又好、省时● 自动化善待,提高启驱动力蓄电量二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启行为重轻,工率大. 油耗比竞品分析低15%上文。
3、油漆颜色及核心高质量提升美国以及欧洲等正品德国入口机水准,大修理期20000钟头综上所述,超4、性价变高,强大德国入口改用的能力。
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