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康明斯PT高压油泵的原理：

重油发动机密度机从油缸流走吸附控制系统，由传动齿轴高压汽油泵吸进。从传动齿轴高压汽油泵排出来来的重油发动机密度机工作上压为约为980kPa，后来通过康明斯风能发调节电工作机组PT泵内的交流学习电压稳压器、调节调节马达、单边节流阀（油门脚踏板）和紧急措施断掉阀（中止阀），与PT泵构造，绝很多绝大部分通过供石油管道管进到左排或右排汽缸的重油发动机密度机进气干管。任一款气缸盖上一 款重油发动机密度机卫生区域，使重油发动机密度机从汽油进气干管进到喷油器。

喷油器由轴承轴进一步推动阻止操控，提早将汽油喷入汽缸中。喷油器中的另外的汽油依据与进液安全性保障的路通道直线面的另一类个流向安全性保障的路通道依据汽油流向进气排水管冲孔，回到最初康明斯发电量发动机组PT泵的进液侧。