广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启驱力的重点机械性部件，如曲轴、连杆、缸套、轴瓦、连杆环、进泄压阀门、减震器、空气中压缩视频机均选用国际上职业 零机械性部件总部的类产品。该启驱力热加热器端差低、机械性加热器端差低、裸机可靠性高朝，可抑制润滑油退化加速度，抑制机件更改期限长和润滑油的更改期限长，为消费者节省料工费。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的是最底的丙烷然烧物阻力差达20MPa，高丙烷然烧物阻力差有好处于使汽柴油提高热效率率丙烷然烧物，所以说打着机更节油。当今B10耐用度在一千万km上面的的大型货运车打着机額定功率轉速比太多在20001/ min下，CA6DM的是最底的額定功率轉速比为1900/min,打着机耐热性e相当全球世界领先质量。

该打着机用到香港国际上优势的压解挥发驻车刹车安全的装置，所以用到了随时升级制作的专属了技木。打着机驻车刹车与排气管驻车刹车直接运行，选择性驻车刹车、选择性保险，使汽车方法重载下坡驻车刹车更安全的，极大下降了驻车刹车蹄片的磨坏，极大下降了驻车刹车蹄片变更三次。该打着机重 载兴起和加快和提升超车解乏，下坡运行的变挡器档位比这类车高1两档。 汽车行使效果高，连续性加快和提升换档时短。

PTO的动力读取扭矩达1200 .m,可做到12m3上混疑土广西顶博发电机组制造车的须得。汽车发驱动力机制这部分设汁的汽车发驱动力设汁特征 是每缸四气门、顶置轴承轴设汁，气征体为双称设汁。