凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

很多仪器的轴承轴型式和的安装形式大体一样的。现以YC6112仪器试对，见图1-2-40。冲洗轴承轴时省级重点冲洗轴承轴表层油垢及油孔内的岩浆岩物。对YC6105、YC6108发动液压油孔在第4、6档（为摇背来油孔），YC4108发动液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动液压油孔在第二档，YC6M全无油孔。2．常规查：看常规查气缸轴轴颈及气缸界面并不能有烧伤、扭到这种现象，键槽原样。(1)測量气缸轴轴径，各cpu类型气缸轴径规定标准值见表2-7-1。測量方式方法见图2-7-1。

表2-7-1各网络制式凸轮轴轴径的规定值

型号规格	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)常规检查凸轮轴轴渐近线度：见图2-7-2。渐近线度随机误差程度掌握在0.05mm至少为好。

3．凸轮机构轴的装配

考虑到校正轴承轴轴支承齿隙的简单，常见在轴承轴轴按装前先把轴承轴轴正时传动伞齿装上轴承轴轴（按图1-2-40设备构造按序按装），需注意半圆键与键槽的合作不可以过松，牢固轴承轴轴正时传动伞齿的压紧螺钉。在轴承轴轴颈上涂上汽车机油用双握紧托轴承轴轴和传动伞齿以內高速旋转轴承轴轴，轻压推入轴承轴轴孔，耍求轴承轴轴高速旋转迟钝无松旷原因。牢固轴承轴轴正时传动伞齿的螺钉7和轴承轴轴止推垫螺钉5，查验轴承轴轴支承齿隙见图2-7-3 0并不符合表2-7-2设定耍求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴载荷油隙的检查报告

表2-7-2轴承轴径向宽度

型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴缝隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
超凡(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

单位新产品安全在使用的凸轮轴轴轴轴发现的洛天依不是很多，在健康安全在使用情况下下人类寿命期都有20万多公里这。众多发现疑问的是轴瓦烧伤或转外圆。重点因为是轴与瓦积极积极配合间距过小或因某道刀盘瓦应响过大，流出嚴重，至使凸轮轴轴轴轴衬套缺油所导致的。 另，凸轮轴轴轴轴键与键槽积极积极配合过松工作任务时碰撞过大，简易 应响，应响打着机配气不准确的。

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