道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的意图。在装冒油阀紧座和油嘴紧帽时，应按要求载荷螺扣，以做到裝配后的喷油器和喷助力泵高技术的状态的更好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受清洗高压喷嘴全部都力的撞击，要保障好大多数电力工程安全装置和导电连接。

(二)检查柴油机悬挂装置

柴油发动机车机装配联接标准有时也会脱焊会使柴油发动机车机挂置保护装置和三角架比较快轮胎磨损。于是，是需要时上紧各种的联接标准和螺母，影响的撤换，不见的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。排查排气扇毂和曲轴皮帶轮是不是结实装上50Kw转移并网发交流接触器组。排查排气扇毂皮帶轮是不是裂开和乱晃；不必要时拆下来排气扇结果导向毂来上紧轴上螺母。上紧排气扇吊架螺柱。

(四)检查曲轴端隙

新的或检修过的汽油机的曲轴端隙明文规定。磨坏了的汽油机的端隙如何少于表上的磨坏终极，-未能应用。如何汽油机拆下实现修剪，就装发布的止推环。主意：未能抵住减震器外环来引起。全面检查端隙的方式是将千分表表针抵住逆转减震器或三角带轮的铣面，再抵住减震器或三角带轮的的内部和前盖来带动。当柴油车机装在发电机组上并和调速器或变扭器装在一齐时，需要有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

诊断热相互调换器锌塞，如比较严重生锈就可以换成。换成的过于频繁地度影响于在热50kw挪动发电站汽轮发电装置组相互调换器中循环法冷水的电学响应现象。

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